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坐上高鐵回漢中

發布時間:2019-02-20 10:06:00    信息來源:

  在外地生活或工作的漢中人,每每要回老家一趟,都會被旅途奔波搞得精疲力盡。自從西(安)成(都)高速鐵路開通以后,從西安回漢中,便是一種享受了。前不久,我就在回家的旅途中,美美地體驗了一把乘坐西漢高鐵回漢中的舒爽與快捷。

  西安開往漢中方向的高鐵,全是車次為G字開頭的復興號列車,美觀舒適,平穩快捷。在2018年12月中旬的一天,我乘坐的G1835次列車,自西安出站以后就立即加速,很快以300公里左右的時速飛奔起來,風馳電掣,一路向南。城市、樓房、村莊,如閃彩幻影向后退去,田野、丘陵、山地,以勢如迅雷迎面撲來。氣勢磅礴、排山倒海,輕舟沖浪,飛瀑跳澗,真可謂“一點浩然氣,千里快哉風”。平穩寬敞的車廂里,旅客們或散坐,或斜躺在座椅上,或相互低語交談,或玩弄手機自樂,或看山觀景,或攝影拍照,不一而足。沒有人高聲喧嘩,沒有人隨意走動,氣氛和諧,秩序井然,一幅悠閑恬靜的樣子。

  作為中國南北分界線的秦嶺,把漢中盆地和關中平原分割為截然不同的兩個世界。有歷史記載以來,漢中盆地的人去關中,或關中平原的人來漢中,都是需要突破秦嶺這座天然屏障的。在科技發達的今天,人們要翻越秦嶺去西安,則必須憑借車輛或航運。

  我在享用這些不同的交通形式的過程中,也有過不同的感受。曾經乘坐陽安鐵路的綠皮列車去西安,凌晨四點鐘,為列車停靠在鳳州車站近一個小時一動不動而嘆息過;曾經乘坐汽車走老川陜公路,在柴關嶺上吶喊過;走姜眉公路時,在太白山上吟誦過;也曾經乘坐長途大巴走西漢高速公路去西安,在寧陜服務區休息時感嘆過。而這次乘坐復興號列車經西成高鐵回漢中時,竟反而無語了。觀察車廂里的其他旅客,他們也都在心靜如水、視而不見的狀態中,任列車匆匆而默然置之。真可謂“子在川上曰,逝者如斯夫”。這應該就是一種享受吧……(晏濟亞)

  

  

  

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